汽車品牌通常與它們呈現(xiàn)的形象有著堅定的聯(lián)系。蘭博基尼是年輕人和名人的意大利超級跑車，福特是辛勤工作的美國普通人，捷豹是精致的英國奢侈品選擇。這種品牌形象很難改變，即使汽車公司將其生產(chǎn)模式多樣化，甚至進入一個新行業(yè)。與大多數(shù)行業(yè)一樣，他們的汽車logo設(shè)計在公司的品牌標(biāo)識中起著重要作用。事實上，汽車logo可以被視為更重要，因為它實際上是貼在或“烙印”在汽車徽章上——想想梅賽德斯logo在他們所有汽車前面的顯著位置。讓我們簡要地看一下無錫logo設(shè)計品牌公司一直以來最喜歡的一些汽車logo。

1 – 奔馳logo設(shè)計

既然我在上面提到過它們，為什么不從logo性的梅賽德斯logo設(shè)計開始。三角星象征著梅賽德斯-奔馳在陸地、海洋和空中普及機動化的雄心。周圍的圓圈是1909年注冊的商標(biāo)lone star后來加的，有意思的是，他們同時注冊了一個四角星，但一直沒有使用。有趣的是，他們還同時注冊了一顆四角星，但從未使用過。使用星星的想法最初來自燃氣發(fā)動機廠的技術(shù)總監(jiān)戈特利布·戴姆勒 (Gottlieb Daimler)。

當(dāng)他開始這份工作時，他在一張城市明信片上在他的房子上方畫了一顆星，告訴他的妻子有一天他的工廠會因為它的成功而載入史冊。盡管梅賽德斯logo與 1916 年左右相比幾乎沒有變化，但他們最近從品牌汽車logo中刪除了自己的名字；最近，蘋果、耐克和阿迪達斯等公司開始流行這種習(xí)俗。與許多汽車品牌logo一樣，無錫logo設(shè)計品牌公司認(rèn)為星形logo的簡潔才是它真正的美——它散發(fā)出優(yōu)雅的氣息，完美契合品牌精神。

2 – 沃克斯豪爾logo設(shè)計

沃克斯豪爾是英國汽車制造商，隸屬于美國“通用汽車”公司旗下的德國“歐寶”公司。他們成立于 1857 年，最初幾年專注于船用發(fā)動機，直到 1903 年才開始制造汽車。上面的 Vauxhalllogo設(shè)計不是他們最新的版本（設(shè)計于 1998 年），我覺得它過于風(fēng)格化，但仍然包含令人難忘的格里芬手持 Vauxhall 旗幟。這個版本從 1989 年一直存在到 1997 年，記得看到它以鏡面形式蝕刻在我們多年前擁有的舊 Vauxhall Vectra 的窗戶上。平衡良好，logo性且采用大膽的紅色陰影，我覺得這個版本是對當(dāng)前圖像的改進。它當(dāng)然適用于更直接、更吸引人的“扁平化設(shè)計”理念。

3 – 法拉利logo設(shè)計

可以說是豪華跑車中最知名和最具logo性的品牌，法拉利logo設(shè)計或“躍馬”概括了他們所代表的一切。創(chuàng)始人恩佐·法拉利只講過一次法拉利馬logo的故事：

這匹馬被畫在第一次世界大戰(zhàn)的英勇飛行員弗朗切斯科·巴拉卡 (Francesco Baracca) 戰(zhàn)斗機的機身上。1923 年，我遇到了英雄的父親 Enrico Baracca 伯爵，然后遇到了他的母親 Paulina 伯爵夫人，有一天她對我說，“法拉利，把我兒子的躍馬放在你的車上——它會給你帶來好運”。這匹馬過去是，現(xiàn)在仍然是黑色，我添加了金絲雀黃色背景，這是摩德納的顏色。坐在法拉利徽章上方的是意大利國旗的綠色、白色和紅色。這是技術(shù)上不需要的設(shè)計元素的示例，但從它為汽車品牌logo傳達的信息來看，它是絕對必要的。這是技術(shù)上不需要的設(shè)計元素示例，但從它為汽車品牌標(biāo)志傳達的信息來看，無錫logo設(shè)計品牌公司認(rèn)為這是絕對必要的。

4 – 捷豹logo設(shè)計

捷豹汽車logo由企業(yè)名稱上方跳躍的捷豹組成，描繪了該公司生產(chǎn)的汽車的速度、動力和光彩。它準(zhǔn)確地代表了公司所持有的品牌標(biāo)識——生產(chǎn)世界上最時尚、優(yōu)雅和最快的汽車之一。這個版本的 Jaguar 符號出現(xiàn)了十年，從 2002 年到 2012 年，當(dāng)時他們“更新”了它，使其具有更多的 3D 感覺。就個人而言，他們目前的logo與 Vauxhall 的logo存在同樣的問題，它過于風(fēng)格化并且很快就會顯得過時。這個版本強調(diào)了美洲豹動物的力量，通過陰影和漸變突出了它的形態(tài)和色調(diào)。在上面的 Jaguar 徽章之前，他們的品牌汽車logo是簡單的黑白輪廓形狀。它運作良好，但顯然不符合公司的信息。它運作良好，但顯然不符合公司的信息。

5 – 奧迪logo設(shè)計

一直以來，我最喜歡的汽車logo和品牌名稱之一，奧迪logo是您在行業(yè)中可以找到的最簡單有效的logo。奧迪logo設(shè)計的四個環(huán)分別代表四家汽車公司中的一家，這四家汽車公司聯(lián)合起來創(chuàng)造了奧迪的前身——DKW、霍希、漫游者和奧迪。有時與奧運會重疊的圓圈混淆，奧迪logo由 Lucian Bernhard 于 1915 年左右設(shè)計，并于 1994 年由 Sedley Place 修改。一個世紀(jì)以來，它一直保持一致——這是一個精心設(shè)計的logo，經(jīng)得起時間的考驗。

6 – 蘭博基尼logo設(shè)計

1949 年，蘭博基尼的創(chuàng)始人 Ferruccio Lamborghini 從事農(nóng)業(yè)制造，主要是拖拉機、發(fā)動機和加熱器。作為一名成功的商人，他想與法拉利合作，為恩佐的超級跑車提供工程“解決方案”，但法拉利創(chuàng)始人拒絕了這個提議。失望之余，F(xiàn)erruccio 聘請了一群年輕的工程師，開始研發(fā)汽車，與意大利汽車巨頭品牌競爭。蘭博基尼徽標(biāo)中的沖鋒公牛與法拉利徽章中的躍馬之間存在相似之處。它們都包含有攻擊性、強大的動物，它們擺出姿勢，以黑色的黃色/金色色調(diào)呈現(xiàn)。

這是對兩個所有者競爭的認(rèn)可嗎？或者它只是表明雙方都欣賞這些動物帶來的象征意義，這可以與品牌描繪的信息相關(guān)聯(lián)？

7 – 雷諾logo設(shè)計

成立于 1899 年，目前的雷諾logo是在 1925 年左右才形成的。在此之前，該公司經(jīng)歷了幾個汽車logo，從創(chuàng)始人的首字母到坦克！1925 年，采用了菱形，包括橫跨中間的名稱。1971 年，我們今天所知的雷諾徽章開始嶄露頭角，匈牙利-法國藝術(shù)家 Victor Vasarely受聘對雷諾logo設(shè)計進行大修和更新。可以看出雷諾品牌中大量使用的黃色代表著快樂、樂觀和成功。

8 - 福特logo設(shè)計

自 1903 年創(chuàng)立以來，福特logo設(shè)計經(jīng)過多次調(diào)整，但現(xiàn)代印刷字體一直貫穿始終。1912 年，“福特”的書寫受到亨利福特簽名的影響，周圍環(huán)繞著橢圓形的藍色徽章。不可否認(rèn)，這種永恒性在很大程度上是我喜歡福特汽車logo的原因——它能夠在幾代人之間保持一致。目前的版本與 1960 年代的logo設(shè)計相同，只是涂上了一層微妙的新油漆。福特標(biāo)志易于立即識別，logo具有可靠和全美式的精神。

9 – 賓利logo設(shè)計

作為另一家英國經(jīng)典汽車制造商，賓利已成為富裕、名人生活方式和極致奢華的代名詞。Bentley Motors 汽車名稱和徽標(biāo)總部位于英國，由 WO Bentley 于 1919 年創(chuàng)立，但在 1930 年代被 Rolls-Royce 收購。從概念上看，賓利車標(biāo)設(shè)計比較直白，鳥的翅膀和尾羽中間有一個大寫的“B”。因此，除了對形狀和布局進行一些視覺更新外，它幾十年來一直保持不變。標(biāo)志設(shè)計中的翅膀概念可以看出速度和優(yōu)雅，就像鳥兒在空中平穩(wěn)飛翔的方式。將logo保持在有限的黑色、白色和銀色調(diào)色板中，在單調(diào)中表現(xiàn)出精致，在銀色中表現(xiàn)出優(yōu)雅。

10 - 大眾汽車logo設(shè)計

大眾汽車是世界第二大汽車制造商，擁有有史以來十大最暢銷汽車中的三款（大眾高爾夫、甲殼蟲和帕薩特，如果您有興趣的話）。他們的名字在德語中的意思是“人民的汽車”，目前的口號是“Das Auto”（“The Car”）。如果你花一秒鐘時間看一下大眾汽車的logo，你會注意到突出的“V”和“W”彼此重疊。美妙之處在于它們?nèi)绾巫裱问剑瑤缀踹B接成兩個更大、相互連接的“V”。如果沒有分割兩個字母的分界線，那將是一個完全不同的圖像，可能會造成混淆或抽象。奇怪的是，他們的汽車logo不是平面設(shè)計師設(shè)計的。

大眾汽車logo由一位名叫 Franz Reimspiess 的工程師設(shè)計，他在 1930 年代完善了甲殼蟲發(fā)動機。這是一場辦公室競賽，獎品是 50 德國馬克——這是一項早期的眾包競賽，結(jié)果證明是卓有成效的！那么，我錯過了 10 大汽車logo和品牌名稱的列表嗎？

你最喜歡的汽車logo是什么？您是根據(jù)汽車品牌描繪的形象購買汽車，還是只考慮負擔(dān)能力和舒適度的平衡？